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| WARUM HOLZ? | ||||||
| Es gibt
Leute, die der Meinung sind, dass Holzboote schwierig zu
bauen sind, die Pflege zeitintensiv ist und dass sie
schnell lecken. Sie hätten recht, wenn wir noch im Jahr
1950 leben würden…. Seitdem sind neue Techniken entwickelt worden und haben diese vorgenannten Nachteile beseitigt. 'Leistenbau', 'Stripbuilt', 'Woodcore', oder 'Strip/Epoxy' weisen alle auf die gleiche Bautechnik eines Bootes hin. Dünne Holzstreifen werden gegeneinander vorübergehend auf eine Schablone geklebt. Die Streifen werden sowohl an der Außen- als auch an der Innenseite mit einem Glasfasertuch in einzelnen Lagen mit Epoxyharz zugedeckt. Jede Latte ist vollkommen von Epoxy umgeben und dadurch von Sauerstoff und Feuchtigkeit isoliert. Holzfäule hat keine Chance. Gebälk ist nicht erforderlich, da der Rumpf ausreichende Stabilität und Formfestigkeit besitzt. Der Vorteil dabei ist, dass das Boot von innen vollkommen glatt ist: dies macht das Boot leichter und sorgt dafür, dass es leicht zu pflegen und zu reinigen ist. |
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Kombiniert mit Epoxy ist Holz eines der besten
Herstellungsmaterialien für Leichtgewichtsboote. Holz
und Epoxy werden heutzutage für den Bootsbau häufig
benutzt. Neben Kajaks und Kanus sind das 'Roeiskiffs',
Segelboote, Motorboote und Megajachten. Die Bauweise garantiert eine außerordentlich starke und selbsttragende Konstruktion und ist außerdem für eine besonders leichte. Selbst ein identisches Polyesterboot wiegt einige Kilo mehr. |
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| Außerdem
ist die Lebensdauer von Holz/Epoxybooten dem seiner
Kunststoffkollegen überlegen. Die Boote haben eine
längere Lebensdauer als ein Menschenleben und können
als Erbstück betrachtet werden. Das benutzte Epoxy ist durchsichtig, wodurch die Farbe und Struktur des Holzes sichtbar bleibt. Ein wichtiger Grund für den Kauf eines Holz/Epoxyboots ist die natürliche Schönheit von Holz, die an der Innen- und Außenseite des Rumpfs zu sehen ist. Außerdem ist die Herstellung umweltfreundlich. Epoxy ist lösungsmittelfrei und die Anwendung ist unschädlich für die Umwelt. Die Wartung Ihres Boots ist ganz einfach. Alle paar Jahre muss das Boot geschliffen werden und bekommt eine neue Lackierung, eine Angelegenheit von ein paar Stunden Arbeit und das Boot sieht wieder wie neu aus. Schäden am Boot sind einfach zu beheben. |
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Diese Methode hat viele Vorteile:
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