Klik hier voor nieuws | botenboeken | TORQEEDO | houten surfboards | peddels |traditionele schepen| over Macboat| brochure

HOUT TOEGEPAST OP MODERNE WIJZE

Er zijn mensen die denken dat houten boten moeilijk zijn om te bouwen, dat het veel tijd kost om ze te onderhouden en dat ze snel gaan lekken. Ze zouden gelijk hebben – als we nog in 1950 zouden leven……….

Sindsdien zijn nieuwe technieken ontwikkeld die deze nadelen ondervangen. 'Houtstrip', 'stripbuilt', ‘woodcore’ of 'lattenbouw' verwijst allemaal naar dezelfde techniek voor het bouwen van een boot. Dunne houtstrips worden tegen elkaar aan gelijmd op tijdelijke mallen. De strips worden zowel aan de buitenzijde als aan de binnenzijde bedekt met glasvezeldoek in enkele lagen epoxy hars. Elke strooklat is volledig door epoxy omsloten en afgesloten van zuurstof en vocht. Houtrot heeft dus geen kans.

Spanten zijn niet nodig omdat de romp voldoende stijfheid en vormvastheid heeft. Het voordeel daarvan is dat de boot van binnen helemaal glad is: dit maakt de boot lichter en zorgt ervoor dat de boot eenvoudig te onderhouden en schoon te maken is.

Gecombineerd met epoxy is hout een van de beste constructiematerialen voor lichtgewicht boten. Hout en epoxy worden tegenwoordig veelvuldig gebruikt voor het bouwen van boten: naast kajaks en kano’s zijn dat roeiskiffs, zeilboten, speedboten en megajachten.

De bouwwijze staat garant voor een oersterke en zelfdragende constructie. Het staat ook garant voor een heel lichte constructie. Een identieke polyester boot is zelfs kilo’s zwaarder!

Ook is de levensduur van hout/epoxy boten superieur ten opzichte van die van zijn kunststof collega’s. De boten gaan langer dan een mensenleven mee en kunnen worden beschouwd als erfstukken.

De epoxy die gebruikt wordt is glashelder, waardoor de kleur en de structuur van het hout zichtbaar blijven. Een belangrijke reden voor het kopen van een hout/epoxy boot is dat de natuurlijke schoonheid van hout zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de romp te zien is. Bovendien is het productieproces milieuvriendelijk. Epoxy is oplosmiddelvrij en het gebruik ervan is niet schadelijk voor het milieu.

Onderhoud van uw kajak of kano is gemakkelijk. Om de paar jaar moet de boot licht worden geschuurd en van een nieuwe laklaag worden voorzien. Een kwestie van een paar uur werk en de boot is weer in nieuwstaat. Schade aan de boot is eenvoudig te verhelpen.

Alle voordelen van de hout/epoxyhars bouwmethode op een rij:

  • onderhoudsarm
  • zeer licht
  • super sterk
  • op maat te maken
  • uitvoering naar eigen idee of ontwerp
  • milieuvriendelijke productie: geen oplosmiddelen
  • onbeperkte levensduur